De SS 13, uit 1864, is de oudst bewaarde stoomlocomotief van Nederland. Aan de grote wielen kun je zien dat deze locomotief gebruikt is om reizigerstreinen te trekken. Locomotieven met kleine wielen zijn voor het goederenveroer. Ze rijden langzamer maar kunnen wel meer gewicht trekken. De bijnaam "De Bril" dankt deze locomotief aan de brilplaat, een stalen plaat met 2 ronde ramen voor de plek waar de machinist en de stoker stonden. De brilplaat zorgde ervoor dat de twee wat beschermd waren tegen het weer. Hun werkplek was expres niet te comfortabel. De Staatsspoorwegen (SS) was bang dat de mannen tijdens de rit in slaap zouden vallen. De tender van deze locomotief, die tot 1932 op het spoor reed, is van de SS 8. Door technische mankementen ontplofde de SS 8 in 1868 bij station Harlingen. De locomotief slingerde volledig over de kop en eindigde 30 meter verderop. De stoker kwam bij de klap om het leven. De tender van de SS 8 bleef vrijwel ongeschonden. (Tekst: Het Spoorwegmuseum)

De SS 13 is nu te bewonderen in het Spoorwegmuseum in Utrecht.